Клапан сброса Ospc блока управления рулем HKU гидравлический Orbitrol для Sauer

1. Включая интегрированный клапан (клапан сброса и клапан checkproof)

2. Замените Danfoss (ospc), M+S (HKU/4) серия.

3. Блок HANJIU гидравлический управляя широко использован в управляя системе управления как система управления много видов промышленных и аграрных мобильных грузоподъемника машинного оборудования, затяжелителя, roadroller, трактора, жатки comebine, etc.

4. Мы производим продукты соответствуем номеру OEM всех машин.

Установка и польза управления рулем HANJIU гидравлического

1. меры предосторожности установки:

(1) когда шестерня управления рулем установки должна обеспечить coaxiality со столбцом, иметь зазор 1 mm в осевом направлении.

(2) глубина соединения винта с рулевой колонкой затягивая рулевую колонку ≤15mm.

(3) после установленной шестерни управления рулем, проверить повороты руля для обеспечения гибкости возвращенного положения.

(4) трубопровод соединения: Порт масла p соединяется с насосом поставки нефти, порт масла t соединяется с масляным баком, и порты масла a и b соответственно соединяют левые и правые камеры масла управляя шестерни.

рассмотрение расхода потока 2.oil:

(1) порекомендованы, что будет цепь поставки нефти соединенная с портом масла p, расход потока масла в трубе ≤1.5m/s.

(2) порекомендована цепь давления цилиндра масла соединенного с портами a и b. Порекомендованы, что будет расход потока масла в трубе ≤4~5m/s.

3.other имеет значение нужный внимание:

(1) диаметр руля не должен превысить 500mm.

(2) возвращенный фильтр с точностью фильтра 30 m должен быть установлен в очередь возврата управляя шестерни. Положение танка вообще выше чем положение установки шестерни управления рулем, и труба возвращения введена под уровнем масла, поэтому масло можно заполнить только когда сила человека повернута, и воздух можно предотвратить от входа линии масла.

(3) выкостность масла шестерни управления рулем 17cst~33cst. Порекомендованы, что использует масло низко-конденсации гидравлическое. Шестерня управления рулем позволяет нормальной работая температуре масла 20°C к 80°C, и диапазон температур масла предела работая -30°C к напоминанию 100°C.: В случае анормалной температуры масла, управляя представление уменьшит.

(4) после того как собранная система управления, оно будет испытана: чистый масляный бак перед деятельностью, впрыскивает гидравлическое масло к максимальному уровню масла. Отпустите ниппель цилиндра и позвольте насосу побежать на малой скорости до тех пор пока она не будет из масла. Извлеките связь, поверните руль так, что поршень достигнет влево или вправо положение, и после этого заполните танк к определенному уровню. Затяните все соединения потока, соедините плунжерный шток, и проверку если система управления работает как следует.

(5) его необходимо обеспечить что масло чисто для предотвращения грязи причинить управляя отказ. Всегда проверяйте состояние патрона фильтра и масла. При необходимости, дайте замену.

(6) если управляющ отказом, быть осторожным проверить причину сперва. Руль необходимо вытянуть крепко, и управляя шестерня не должна быть демонтирована для избежания повреждения к частям. Она запрещена для 2 людей для того чтобы повернуть руль в то же время.